BGS Kurbelwellen-Arretier-Werkzeug für VAG 1.4, 1.6, 2.0 TDI (EA288)

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Beschreibung


  • zum Einstellen / Arretieren der Kurbelwelle bei z.B. Arbeiten am Nockenwellenantrieb oder Erneuern der Zylinderkopfdichtung


  • geeignet für:
    • TDI Common-Rail-Motoren der Baureihe EA288
  • für folgende Fahrzeuge:
    • 1.4 TDI Audi A1
    • 1.4 TDI Seat Ibiza, Toledo IV
    • 1.4 TDI Skoda Fabia III, Rapid (2012)
    • 1.4 TDI VW Polo V
    • 1.6 TDI Audi A1, A3 8V, A4 B9, Q2
    • 1.6 TDI Seat Leon III, Toledo IV, Ateca
    • 1.6 TDI Skoda, Octavia III, Rapid (2012), Superb III, Karoq
    • 1.6 TDI VW Beetle, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, Touran II, T-Roc, Passat B8, CC, Scirocco III
    • 2.0 TDI Audi A3 8V, A4 B9, Q2
    • 2.0 TDI Seat Leon III, Ateca, Alhambra II
    • 2.0 TDI Skoda Octavia III, Superb III, Kodiaq, Karoq
    • 2.0 TDI VW Beetle, Golf VII, Jetta VI, Tiguan, Tiguan II, Touran II, T-Roc, Sharan II, Passat B8, CC, Scirocco III, Arteon, T6, Caddy, Crafter, Amarok
  • zu verwenden wie OEM T10490


Technische Daten
Bruttogewicht: 370 g

Zu verwenden wie OEM1: T10490 Audi

Zu verwenden wie OEM2: T10490 Seat

Zu verwenden wie OEM3: T10490 Skoda

Zu verwenden wie OEM4: T10490 Volkswagen